Intensidad de un motor
Saber cuánta corriente consume un motor sirve para elegir el guardamotor o el relé térmico, el contactor y el cable, y para comprobar con la pinza si un motor trabaja sobrecargado. El dato bueno siempre es el de la placa de características; esta calculadora da una estimación para cuando aún no tienes la placa delante o quieres comprobar si una medida tiene sentido.
Cómo se calcula
La potencia de la placa es la potencia útil que da el eje. La que toma de la red es mayor, porque hay que dividir por el rendimiento. Con eso:
- Trifásico: I = P / (√3 × U × cos φ × η)
- Monofásico: I = P / (U × cos φ × η)
Con P en vatios, U en voltios, el cos φ entre 0 y 1 y el rendimiento η en tanto por uno (88 % = 0,88).
Ejemplo
Un motor trifásico de 4 kW a 400 V con cos φ 0,85 y rendimiento del 88 %: 4000 / (1,732 × 400 × 0,85 × 0,88) ≈ 7,7 A. En la placa de un motor real de esa potencia suele aparecer un valor entre 7,5 y 8,5 A, según el fabricante y la eficiencia.
Lo que hay que tener en cuenta
- El arranque directo puede pedir de 5 a 8 veces la intensidad nominal durante unos segundos. Por eso los motores se protegen con guardamotores o magnetotérmicos de curva adecuada.
- Un motor poco cargado consume menos de su nominal y con peor cos φ. Medir menos corriente que la de placa es normal si el motor no trabaja a plena carga.
- El relé térmico o el guardamotor se ajustan a la intensidad nominal de la placa, no al resultado de esta calculadora.
Para entender el tema a fondo: Componentes: aparamenta, sensores y neumática, con teoría y test.